新葡亰8883ent(中国)有限公司

公司电话

联系方式

联系人:彭经理

手 机:13915405569

电 话:0512-66161228

传 真:0512-66112050

网 址:

邮 箱:635246860@qq.com

地 址:苏州高新区大通路18号
              (横塘工业园内)

新闻中心

落实年检制度改革不能“大松心”

今年“两会”期间,加快政府职能转变,发挥市场在资源配置中的决定性作用被确立为推进改革的核心方式和途径之一,简政放权之举也开始迅速触及汽车行业。

5月,千呼万唤多时的机动车年检制度改革终于有了定论。公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》),其中囊括了一系列机动车检验制度改革新措施,包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免上线检测、推行异地检车等服务、加强对检验机构监管、政府部门与检验机构脱钩等多个方面。

确保检验质量、简化审批流程、加快审批速度、提高审批效率是机动车年检制度改革的宗旨。这项利民的好事儿,如何才能真正落到实处?必须正视的是,车辆年检制度改革不是一改了事,相关部门不是“甩手掌柜”,而是在执行年检新规时,要坚持放管结合,要杜绝过度放任,同时通过年检制度改革进一步推进车辆信息的公开和透明。

私家车试行6年内免上线检测的新规在此次车辆年检制度改革中最受关注。私家车上线检测周期的延长,确实为广大私家车主带来了便利。但如果相关监管力度不够的话,该项新规在执行过程中很可能“变味儿”。比如6年检测一次的车辆,在使用过程中的车况特别是环保性能如何保障?如果过度放任的话,很有可能出现环保不达标的在用车在车辆年检周期拉长的政策“庇护”下堂而皇之地在道路上行驶,造成城市空气污染。所以,看似简化的背后,需要更加周密的监管措施来配合,方能有效执行。

改革的目的是为了发挥市场在资源配置中的决定性作用,车辆年检制度改革也将车辆信息公开透明的话题再次提到重要位置。如何通过车辆年检制度改革来促进市场在资源配置中起决定作用呢?相关部门公开汽车上牌量信息,是最直接、最有效的做法。通过年检和备案等途径,公安部掌握了真实的汽车上牌量,这是指导汽车生产和流通正常运行最真实、最有价值的数据。这一数据的公开,对汽车生产厂家和汽车经销商的经营以及对确保汽车行业从产到销整个链条的良性循环都有着切实的意义。

车辆年检制度改革不是越改政策越松动,为更多不合格车辆提供可乘之机,而是在简化程序的前提下,实行放管并举,确保在用车辆的安全性和环保指标达标;车辆年检制度的改革也不是削弱政府职能,而是需要政府部门在创新监管的新思维下找到自己在市场运行中的正确角色,将车辆上牌信息进一步公开透明,让真实的市场信息在资源配置中发挥更充分的作用。无论是放管结合还是信息进一步公开透明,都是处理好政府和市场关系,正确发挥政府和市场“两只手”作用在汽车年检制度改革中的实践。期待这一实践在公开透明中、在放管结合中,为汽车行业的发展带来活力。